緩沖托輥在設(shè)備使用中的作用：

1.減少各種事故，提高穩(wěn)定性。

2.可以提高主機的運行穩(wěn)定性，減少材料的抖動和下降。

3.大大降低生產(chǎn)成本，提高運輸速度和綜合經(jīng)濟效益3-5倍塑料平行托輥。

4超高分子量聚乙烯托輥，重量輕，徑向跳動小，精度高，減小了運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

5.特別是，膠帶的使用壽命可以延長2-3倍以上。

6.使用壽命可超過100,000小時，可在各種污染環(huán)境中使用。

7.節(jié)能降耗效果可達到30%以上。

托輥是帶式輸送機的關(guān)鍵部件高分子聚乙烯托輥，其價值約占輸送機總價值的三分之一。適用于巷道運輸，是目前使用的一種機型，在角度不大時也可用于上山運輸。具有美觀度高，旋轉(zhuǎn)阻力小，使用壽命長，維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點超高分子托輥。

槽型托輥產(chǎn)品特點

1、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

2、使用壽命可達10萬小時以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

3、非常，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

托輥結(jié)構(gòu)特點

鋼管采用托輥直縫焊管，圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標準公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很的整體構(gòu)造。

托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡。托輥密封材料設(shè)計，防止雜質(zhì)、水、空氣對托輥內(nèi)部的侵蝕。

對于經(jīng)常接觸建筑業(yè)的人來說，他們對這類緩沖閑散組有一定的了解，而對于其他行業(yè)的人來說，他們對這類產(chǎn)品不熟悉，不了解緩沖閑散組的特點。其實每個緩沖托輥組廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都有其的特點。

緩沖托輥廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品有哪些特點一般情況下，緩沖托輥的部分是空心的，其功能也用于輸送日常生活中常用的空氣或某些流體，如、水、石油、等。當然，一些固體燃料也可以通過緩沖怠速組通道進行輸送。

托輥組是輸送機的重要部件。它們數(shù)量多，受大的力，有很長的壓力壽命。需要定期維護，以減少不必要的損失，延長托輥及其配套輸送機的使用壽命。保養(yǎng)托輥時應(yīng)注意以下幾點:1.托輥正常使用時，應(yīng)盡量減少對托輥的碰撞，不得隨意拆裝。2.更換迷宮式密封時，應(yīng)使用原的附件，并按要求分類裝載。不應(yīng)亂用，以免不同規(guī)格的零件組裝在一起后不能正常工作。3.更換軸承時，軸承座開孔應(yīng)朝外，軸承安裝在托輥上后應(yīng)留有一定的間隙，不得壓死軸承。4.在使用過程中，可將托輥取下，避免因長時間的壓力造成的變形，影響使用效果。5.工作結(jié)束后，用清洗劑清洗托輥，并將清洗后的托輥置于陰涼通風(fēng)處，風(fēng)干后繼續(xù)使用。6.需要暫時存放的托輥，可以用保護膜等物品包裹，防止生銹。不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù)：1.報廢的汽車輪胎的物理性能沒有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產(chǎn)，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時無火花，防止氣體的突出特性。在燒結(jié)，球團，焦化，鋼渣，礦渣，化學(xué)工業(yè)，鹽漬化等嚴重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥子始終保持靈敏的滾動，因此管體的使用壽命可以達到50,000小時，不銹鋼壓路機在水泥，礦山，電廠和碼頭的使用壽命可長達100,000多個小時。  托輥質(zhì)量判定標準托輥是帶式輸送機的重要組成部分。由于帶式輸送機的總成本的35％是它，而70％的阻力也是由它來承擔的，所以托輥的質(zhì)量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠，輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦，可以更好的保護輸送帶，這占到了輸送帶總成本的25％以上。從外觀上看，滾筒的結(jié)構(gòu)很簡單，只占帶式輸送機的一小部分，但要做一個真正好的滾筒并不容易。