2.托輥軸同軸度差：

由于冷拔光軸生產時因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定槽型托輥，時常有超標現象超高分子量聚乙烯托輥，加上在運輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證，從而托輥旋轉阻力增大，影響輸送帶托輥的使用壽命。

3.軸承座同軸度差：

托輥所用軸承座是沖壓件，與筒皮配合處不經加工，軸承座直接焊在筒皮上。

推薦使用接觸式唇密封，其唇形密封結構保證密封的可靠性，并滿足托輥旋轉阻力的要求高分子聚乙烯托輥，從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩(wěn)定的密封性能和高精度。實驗數據表明，軸承的化學反應阻力可以保證30年的非鈣化，而惰輪的更換可以接近20年。

托輥密封功能的質量對托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵，煤塵，濕氣等進入軸承。根據密封原理，可以分為接觸式密封和非接觸式密封超高分子托輥。托輥密封通?？梢赃x擇接觸式密封，即迷宮式密封，用迷宮式密封替代是更好的，并且用處較少。有些取代了民主迷宮，而另一些則使用了雙輥，效果很好，但是比較麻煩。

使用托輥的主要問題是旋轉不靈活，甚至在嚴重情況下也會發(fā)生卡紙現象。使用低轉速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少，柔韌性好，滾筒與輸送帶之間的摩擦小，可有效延長更換時間。

不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術：1.報廢的汽車輪胎的物理性能沒有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個月內將鋼管輥磨損的位置使用60個月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時無火花，防止氣體的突出特性。在燒結，球團，焦化，鋼渣，礦渣，化學工業(yè)，鹽漬化等嚴重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥子始終保持靈敏的滾動，因此管體的使用壽命可以達到50,000小時，不銹鋼壓路機在水泥，礦山，電廠和碼頭的使用壽命可長達100,000多個小時。為了使帶式輸送機在運行過程中更加穩(wěn)定，的任務是盡早發(fā)現并排除設備故障。因此，操作員必須經常了解輸送機的運行狀態(tài)，如果發(fā)現問題，必須立即處理。此外，進行定期檢查和檢查應注意的所有條件或部件是非常重要的。例如,它不是非常重要的導輥,但如果高速傳送帶用于傳達一些研磨材料,導輥的外殼將通過在短時間內,穿和葉片的外觀可能會損壞昂貴的傳送帶。讓有一定經驗的人來操作，可以在事故發(fā)生前發(fā)現隱患，并進行有效的處理，避免損失。輸送帶在整個輸送帶中的成本比例比較大。為了降低設備的維修成本，需要對操作人員和維修人員進行的操作和維修知識培訓。在使用托輥密封的過程中，如果能保持設備的啟停，及時發(fā)現故障并進行處理，可以有效地延長設備的使用壽命，提高企業(yè)的利潤。  托輥質量判定標準托輥是帶式輸送機的重要組成部分。由于帶式輸送機的總成本的35％是它，而70％的阻力也是由它來承擔的，所以托輥的質量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠，輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦，可以更好的保護輸送帶，這占到了輸送帶總成本的25％以上。從外觀上看，滾筒的結構很簡單，只占帶式輸送機的一小部分，但要做一個真正好的滾筒并不容易。判斷托輥質量的標準如下:托輥的徑向跳動;托輥的彈性;軸向通道動量。托輥徑向跳動對帶式輸送機的影響:如果超過國家規(guī)定的范圍，會使帶式輸送機產生共振，引起物料的晃動，污染環(huán)境。帶速越高，徑向跳動越小。只有符合標準才行輥皮帶機運轉平穩(wěn)。托輥柔性對帶式輸送機的影響:在帶式輸送機的運行過程中，托輥的柔性是非常重要的。如果托輥柔性差，轉動阻力系數高，整個帶式輸送機系統(tǒng)將付出更大的動力，消耗更多的動力，有時還會造成撕裂。皮帶、電機燒壞，更嚴重可能引起火災。